Jeg mistede for nylig mit buskort. Busselskabet i Bergen og omegn, Tide, har et elektronisk system, hvor buskort er et plastickort med magnetstribe (som et kreditkort), og kortet køres igennem en læser i bussen. Derfor skal kortet laves af folk med forstand, og jeg måtte gå den tunge gang og 1) få skaffet et pasbillede samt 2) stille mig i kø for at få lavet et nyt kort. Læs resten »
23
aug
Efter en god uges afslappende “ferie” kom jeg i dag tilbage til hverdagens. Med andre ord, så var det første dag på det nye arbejde, og den umiddelbare reaktion er, at det går hen at blive rigtig interessant. Specielt er jeg rigtig glad for, at jeg har fået eget kontor – ikke fordi det skal være definitionen på et godt arbejde, men det gør på den anden side heller ikke noget.
Dagen er naturligvis gået med først og fremmest at blive vist rundt, registreret i systemet, adgang til dit og dat, opsætning af computer osv, men der har også været (god) plads til mit første møde og til at begynde at sætte mig ind i det system, som jeg skal arbejde med. Alt i alt en ret ok dag.
Nåh ja, nok syntes jeg, at jeg ville få kortere vej til arbejde, men jeg troede ikke, at det skulle være SÅ nemt. Busserne står ligefrem i kø om morgenen for at køre mig på arbejde, og som om det ikke skulle være nok, så er det direktebusser, som ikke stopper alle mulige (og umulige) steder på vejen. Nammenam. Det er ren luksus i forhold til før.
1
nov
Jeg har fået nyt arbejde. 1. november starter jeg hos Norsk Samfunnsvitenskapelig Datatjeneste som systemudvikler på deres Nesstar produkt. Det er et system til behandling af statistikker og publicering af dataene på nettet. Programmet sælges over hele verden og bliver primært brugt i forskningsøjemed. Jeg skal primært arbejde med net-delen af systemet, og efter sigende kræver det (heldigvis) ikke særlige krav til ens statistikevner – det har de andre ansatte til. Ellers var jeg nok heller ikke blevet ansat…
Det bliver dermed farvel til Combitel, hvor jeg nu har været i halvandet år. Det kan virke som et meget tidligt skifte, men det betyder meget kortere afstand til arbejde. Hvor jeg i dag kan “hygge” mig med halvanden times busture fordelt på to busser hver vej (når jeg ikke har bil), kan jeg i fremtiden nøjes med en bus på under en halv time og uden nævneværdige gåafstande. Livskvalitet er ikke at sidde på en bus hele tiden, og livskvalitet betyder meget for mig.
4
okt